وحدة أودو مستقلة
تُثبَّت كأي وحدة أخرى في أودو. يبقى أودو نفسه كما هو، وتبقى تعديلاتك لك.
دروبي للأساطيل · أودو والتكامل
بيانات الأسطول في أودو، دون إدخالها مرتين.
دروبي للأساطيل من ITD Innovation، الفريق الذي يطبّق أودو أيضًا. ستنتقل قراءات العداد وساعات المحرك والوقود والرحلات وساعات السائقين إلى تطبيقات أودو التي تستخدمها.
في كثير من الأساطيل لا يلتقي نظام التتبّع ونظام ERP أبدًا. يصدّر أحدهم المسافات إلى جدول بيانات، ثم يكتبها في خطة الصيانة، ويجمع ساعات السائقين يدويًا في نهاية الشهر. وكل نسخة فرصة لخطأ، والأرقام قديمة حين يستخدمها أحد.
تبني ITD Innovation دروبي وتطبّق أودو أيضًا لشركات في المنطقة، فنعرف أين مكان بيانات الأسطول فيه. سيتصل دروبي للأساطيل عبر وحدة أودو خاصة به، تُضاف بجانب تطبيقاتك دون تغيير جوهر أودو، وتُبقي المركبات وعداد المسافة وساعات المحرك والوقود والرحلات وساعات السائقين محدّثة.
ماذا يفعل الربط
قراءات حقيقية، لا تقديرات
يأتي عداد المسافة وساعات المحرك من جهاز التتبّع أو من ناقل CAN في المركبة، ويحدّثان سجل المركبة في تطبيق الأسطول.
صيانة حسب الاستخدام الفعلي
تستحق خطط الخدمة في تطبيق الصيانة بحسب الكيلومترات وساعات المحرك التي عملتها المركبات فعلًا.
ساعات من الطريق
مع حضور فرق العمل بعد الإطلاق، تنتقل المناوبات وساعات المواقع الموثّقة بالموقع إلى الحضور وجداول الساعات، والساعات التي أقرّها المدير إلى الرواتب.
تكاليف لكل مركبة ومشروع
تصل تكاليف الوقود والصيانة إلى المحاسبة والمصروفات، على المركبة والمشروع اللذين تخصّهما.
واجهة REST وخطافات الويب
لا تستخدم أودو؟ ستربط واجهة REST وخطافات الويب (webhooks) نظام ERP أو التوزيع أو التقارير لديك، وترسل الأحداث مثل التنبيهات وزيارات المناطق لحظة وقوعها.
كيف نُعدّه
ننظر في أودو لديك
نتحقق من تطبيقات أودو التي تستخدمها، وإصدارك، وطريقة تسمية المركبات والسائقين والمشاريع.
نطابق السجلات
تُربط كل مركبة متتبَّعة وكل سائق مرة واحدة بسجله في أودو.
تختار ما ينتقل
تقرر أي تطبيقات أودو تستقبل بيانات الأسطول، ومن يراها في أودو.
نشغّل ونراجع
تبدأ البيانات بالانتقال، وخلال التجربة نراجعها مع فريقك مقابل القراءات في المركبات.
ما الذي تضيفه الخريطة إلى نظام ERP
يعرف أودو المهمة والعميل والتكلفة. ويضيف دروبي للأساطيل أين وكيف جرى العمل، على خريطة دروبي الخاصة مع الزحمة المباشرة وبلاغات الطرق من سائقي دروبي. فحين يتأخر فنّي عن مهمة، يرى الموزّع الزحمة أو الطريق المغلق قبل أن يحدّث العميل، ويأتي إثبات الزيارة الذي يصل إلى الخدمة الميدانية في أودو من الخريطة نفسها.
أودو والتكامل
| تطبيق أودو | ما الذي يُزامَن |
|---|---|
| الأسطول | المركبات وعداد المسافة والسائقون والعقود وتواريخ الانتهاء |
| الصيانة | الصيانة المستحقة حسب الكيلومترات وساعات المحرك الفعلية |
| الحضور وجداول الساعات | مناوبات وساعات مواقع موثّقة بالموقع الجغرافي |
| الخدمة الميدانية والمشاريع | مواقع المهام ووقت التنقل وإثبات الزيارة |
| المحاسبة والمصروفات | تكاليف الوقود والصيانة لكل مركبة ومشروع |
| الرواتب | الساعات والعمل الإضافي بعد إقرارها |
أسئلة
هل أحتاج إلى تغيير أودو لديّ؟
لا. تعمل وحدة دروبي للأساطيل بجانب تطبيقاتك ولا تغيّر جوهر أودو. ونتحقق من إصدارك وإعدادك أولًا.
مع أي تطبيقات أودو يعمل؟
الأسطول، والصيانة، والحضور وجداول الساعات، والخدمة الميدانية، والمشاريع، والمحاسبة والمصروفات، والرواتب. وتختار أنت أيها يستقبل البيانات.
لا نستخدم أودو. هل يمكننا الربط؟
نعم. ستتيح واجهة REST وخطافات الويب لنظام ERP أو التوزيع أو التقارير لديك قراءة بيانات الأسطول واستقبال الأحداث.
هل ينتقل كل موقع GPS إلى أودو؟
لا. يستقبل أودو الأرقام التي يستخدمها، مثل عداد المسافة وساعات المحرك والوقود والرحلات والساعات. ويبقى سجل المواقع الكامل في دروبي للأساطيل لمدة 12 شهرًا.
هل تساعدنا ITD Innovation في جانب أودو أيضًا؟
نعم. الفريق نفسه يطبّق أودو، فيمكن التخطيط لربط الأسطول وأي عمل آخر في أودو معًا.