احصل على دروبي

القطاعات · نقل الموظفين والحافلات

تبدأ المناوبة في موعدها حين تصل الحافلة في موعدها.

يتابع دروبي للأساطيل كل حافلة موظفين مباشرة على خريطة دروبي الخاصة ثلاثية الأبعاد، من السكن إلى بوابة الموقع، ويتيح لمن ينتظرون رؤية حافلتهم بدل الوقوف في الحرّ والتخمين.

انضم إلى التجربةدخول حسابات الشركات

في الشركات التي تنقل العمال بين السكن والمواقع، الحافلة هي التي تحدد بداية المناوبة. فإذا تأخرت في الخروج من سونابور أو مدينة آيكاد السكنية، يسجّل طاقم كامل حضوره متأخرًا، ولا يعرف المشرف بذلك إلا حين يجد البوابة خالية. ويعرض دروبي للأساطيل كل حافلة مباشرة على خطها، فيظهر التأخير لحظة حدوثه ويخطط الموقع على أساسه.

ولنقل الموظفين أسئلته الخاصة أيضًا. هل الحافلة مكتظة؟ هل يسرع السائق وهي مليئة بالركاب؟ هل انتظرت عند كل نقطة صعود؟ مع عدّاد الركاب وتعريف السائق وتنبيهات السرعة، يجيب دروبي للأساطيل عنها في كل رحلة. ويمكن لشركات المقاولات والفنادق والمستشفيات وشركات الطيران تشغيل حافلات موظفيها بهذه الطريقة، بالعربية والإنجليزية.

ما يضبطه دروبي للأساطيل لحافلات الموظفين

أجهزة تتبّع مناسبة للحافلات

يقرأ جهاز CAN السرعة وساعات المحرك والوقود من الحافلة، ويواصل الإرسال طوال الأيام الطويلة ومناوبات الليل.

نقاط الصعود وبوابات المواقع كمناطق

يصبح كل سكن ونقطة صعود وبوابة موقع منطقة، فتُسجَّل أوقات الانطلاق والوصول لكل رحلة.

عدّ الركاب

عدّاد عند الباب، يُركّب كإضافة، يُظهر عدد من صعدوا ومن نزلوا، فتتضح الخطوط المزدحمة.

رابط مباشر لمن ينتظرون

أرسل إلى الموظفين أو المشرفين رابطًا يُظهر الحافلة على الخريطة طوال الرحلة ثم يتوقف. أما أوقات الوصول من الزحمة المباشرة فتأتي بعد الإطلاق.

سلوك السائق في كل رحلة

تتحول السرعة الزائدة والفرملة المفاجئة والانعطاف الحاد إلى تقييم لكل سائق، مع تعريف السائق ليحمل كل رحلة الاسم الصحيح.

تقارير المناوبات للموارد البشرية والعمليات

الوصول في الموعد لكل خط ولكل موقع، والرحلات والمسافات وساعات العمل، تصل بالبريد في مواعيد ثابتة.

كيف يمرّ تبديل المناوبة

  1. قبل المناوبة

    يرى مكتب النقل الحافلات التي انطلقت، والسائق في كل منها، وهل أخفقت إحداها في قائمة الفحص الصباحي.

  2. على الطريق

    يفتح العمال في نقطة الصعود الرابط ويرون حافلتهم قادمة. وإن علقت حافلة في زحمة، يعرف مشرف الموقع فورًا.

  3. عند البوابة

    تسجّل منطقة الموقع الوصول مع عدد الركاب، فيتطابق سجل المناوبة مع سجل الحافلة.

  4. نهاية الأسبوع

    تُظهر تقارير المواعيد الخطوط التي تتأخر والحافلات التي تسير شبه فارغة، فتعدّل الخطوط أو أحجام الحافلات.

لماذا تهمّ بلاغات الطرق المباشرة لحافلات الموظفين

تسير حافلات المناوبات في أكثر الساعات ازدحامًا، على طرق مثل شارع الشيخ محمد بن زايد وطريق E11، حيث يكفي حادث واحد لتعطيل صباح كامل. وتُظهر الزحمة المباشرة وبلاغات الطرق من سائقي دروبي الحادث أو الأعمال أو المخرج المغلق على الخريطة نفسها مع حافلاتك، فينبّه مكتب النقل الموقع ويختار طريقًا آخر. ويتبع السائق ذلك الطريق بتطبيق دروبي المجاني بأصوات عربية وإنجليزية.

افتح خريطة دروبيخريطتنا ثلاثية الأبعاد وزحمتنا المباشرة

أسئلة

كيف يرى الموظفون مكان حافلتهم؟

ترسل رابطًا مباشرًا، مثلًا في مجموعة الخط على تطبيق المحادثة. يُظهر الحافلة على الخريطة طوال تلك الرحلة ثم يتوقف عن العمل.

هل يمكننا عدّ الركاب؟

نعم، بعدّاد عند الباب يُركّب كإضافة. وتظهر الأعداد لكل رحلة ولكل توقف.

نستأجر حافلاتنا من شركة نقل. هل يمكننا رؤيتها؟

نعم، إن وافق المشغّل: يمكن تركيب جهاز تتبّع من دروبي في حافلاته، أو يشارك سائقوه مواقعهم من تطبيق دروبي على خطوطك.

هل يعمل في مناوبات الليل والخطوط الطويلة؟

نعم. يرسل جهاز التتبّع المركّب ليلًا ونهارًا، ويُحفظ السجل 12 شهرًا، فيمكن مراجعة وصول متأخر في الثالثة فجرًا في صباح اليوم التالي.

انضم إلى تجربة دروبي للأساطيل وامنح موظفيك حافلة يرونها قادمة.

راسل فريق دروبيانضم إلى التجربة

[email protected]