مركبات أرضية تبقى في المنطقة الصحيحة، وبالسرعة الصحيحة.

في المطار أو الميناء، لا تذهب المركبة الأرضية إلى مكان ما فحسب. إنها تدخل موقف طائرة، أو تعبر طريق خدمة، أو تتنقل بين صفوف الحاويات، أو تنتظر الطائرة التالية، ولكل مكان من هذه الأماكن حد سرعته وقواعده لمن يُسمح له بالدخول. ويرسمها دروبي للأساطيل كمناطق على عرض ثلاثي الأبعاد لساحة الطيران أو الميناء، ويقارن كل مركبة بها وهي تتحرك.

وتحتاج شركات الخدمات الأرضية في مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي، ومشغّلو المحطات والخدمات اللوجستية في ميناء جبل علي وميناء خليفة، إلى آلات جاهزة حين يتغيّر الجدول. وكثير من هذه الآلات يعمل ساعات طويلة ويقطع مسافة قليلة، فساعات المحرك لا الكيلومترات هي التي تُظهر استخدامها الفعلي وموعد صيانتها. ويقرأها دروبي للأساطيل من المركبة ويخطط الصيانة على أساسها.